sexta-feira, 30 de dezembro de 2011

SAUDADES

 
Essa foto foi tirada pelo meu pai, em Interlagos.  Eu era pequeno na época, estava ao lado do meu pai no momento da foto, acredito que tenha sido num dia treinos antes da Fórmula 1 ou treinos da equipe Copersucar.
São momentos como este que forjam a personalidade de um garoto e o transformam num adulto louco por carros.
Sinto saudades do velho, e as vezes me pego pensando o que ele acharia da minha garagem.  hehehe
É uma pena que ele não esteja mais por aqui, tenho certeza que ele iria curtir alguns dos meus carros.
Saudades....

terça-feira, 27 de dezembro de 2011

sexta-feira, 23 de dezembro de 2011

Natal!!!


Eu me comportei, eu me comportei!! Olhem os meu presentes!

BOAS FESTAS

Quero agradecer a todos os amigos e desejar a todos um Feliz Natal, cheio de alegria e carinho e um Ótimo Ano Novo repleto de saúde, sucesso, grana e carros velhos hahahaha.

quinta-feira, 1 de dezembro de 2011

FOR SALE




 Esta é sua chance de adquirir um pedaço da história do automobilismo mundial.
O carro acima é o Porsche GT2 RS usado por Jeff Zwart na edição 2011 da Subida da Montanha de Pikes Peak.   Esse carro tem uma história interessante pois foi pego na Califórnia por Jeff Zwart, e dirigido calmamente por 1822km pelas auto estradas americanas até o Colorado para participar da prova em Pikes Peak. 
O carro conta hoje com 4062 milhas rodadas, incluindo aqui a Subida que Jeff Zwart fez e lhe garantiu o segundo lugar na time attack 2WD class.  Além de que esse carro detém o Record da Subida da Montanha de Pikes Peak para carros de procução.

O 911 GT2 RS conta com opcionais como, volante OMP e a desejável  ausência do banco do carona. hehehe

O carro está à venda em Pompano Beach, Florida, por US$ 299K.  
Se voce ainda está em dúvida, pode conferir o atual "proprietário" usufruindo do brinquedo em Pikes Peak.




quarta-feira, 23 de novembro de 2011

Mitsuoka Himiko


Bonito, construído no Japão sobre a plataforma do Mazda Miata, mas com um toque de Jaguar XK120.  É praticamente um MP Lafer japa!

terça-feira, 22 de novembro de 2011

Weissach Edition

Impulsionada pelo consecutivos sucessos obtidos pelos 935 no Campeonato Mundial de Carros
Esportes, a Porsche decidiu homenagear seu Centro de Competição em Weissach lançando em
1980 o 911 SC Weissach Limited Edition. Com 408 unidades fabricadas e destinadas ao
mercado americano, essa edição não possuia "upgrades" mecânicos em comparação a versão 911
SC normal, apenas um pacote de opcionais puramente estéticos que iam do "whale-tail" a uma
cor especial para essa edição.


Essa cor especial mereceria um capítulo à parte, pois já encontrei uns 8 nomes diferentes para ela.





Em 1981 a Porsche fatura mais uma vez o Campeonato Mundial de Carros Esportes com 935, e
dessa vez emplaca o 924 Weissach Limited Edition. Com 400 unidades fabricas para o mercado
americano e 400 para o mercado europeu, este modelo também só possuia melhoramentos
estéticos em relação ao 924 standart. A cor especial se consolida e mais nomes são criados
para ela hehehe.



Em 1982 a Porsche fatura o recém criado Grupo C Esporte-Protótipos do Campeonato Mundial de
Carros Esporte com o também recém criado e incrível Porsche 956.
Aproveitando a onda de sucesso dos 911 e 924, neste ano de 1982 é a vez do 928 ganhar a
Weissach Limited Edition restrita a apenas 205 unidades. 

Nesta série vinha incluida um jogo de malas de viagens de couro, criado pelo estúdio Porsche Design, para  que o  proprietário pudesse desfrutar em longas viagens com o super esportivo GT da Porsche que acabara de adquirir.
A Porsche continuou ganhando o Grupo C até 1986 só que a história da edição limitada já estava manjada demais hehehe.


quarta-feira, 16 de novembro de 2011

VW - SP2



Fazendo uma pesquisa hoje na internet, eu descobri porque os SP2 andam tão caros. Havia um apenas em estado original, o resto estava assim...

domingo, 13 de novembro de 2011

Ford Torino Cobra Jet


Carro perfeito, estava exposto no  Encontro Sul Brasileiro realizado em Ponta Grossa - PR neste final de semana.

Quizz

Alguém sabe que carro é esse? Ano?  E o telefone das "primas", alguém sabe?

sexta-feira, 11 de novembro de 2011

356 pre A



Bonito 356 pre A, com pintura de guerra.  Pronto para exterminar Ferraris  hahahaha

quinta-feira, 10 de novembro de 2011

1962 Ghia L

Chique demais!

Strosek 928 Cabrio


Como a Porsche nunca lançou o 928 Cabriolet e para tudo na vida dá-se um jeito, a Strosek Driving Design, uma dessas empresas que pegam um carro original e "transformam", criou esse conversível para os amantes do vento no rosto.

domingo, 6 de novembro de 2011

Evolução

Comemoração do dia Antigomobilista do Paraná.

Porsche 906 (réplica)

Este carro ai da foto é o Porsche 906, também chamado de Carrera 6.  Descobri hoje que uma empresa argentina chamada VRC Vintage Racing Cars fabrica essa réplica.
Obviamente já comecei a bolar um jeito de trazer uma beleza dessas para o Brasil, nem que eu tenha que ir umas 100 vezes para argentina e contrabandear as peças aos poucos.
Contarei com 'expertise' dos meus amigos Chicão e M, (especialistas em réplicas) para me ajudar na montagem.  Vamos fazer um regime CKD, argentina/Saint Anders-sur-Mer. hehehe
O carro usa motor 911 com o cambio 901 ou 915. Perfeito!
Quem quiser saber mais sobre os carros, o endereço da empresa é: www.vintageracingcars.net/

quarta-feira, 2 de novembro de 2011

Porsche 912




Único dono, nunca restaurado.  O proprietário já rodou 173.000 milhas com esta beleza!

quarta-feira, 26 de outubro de 2011

1955 Porsche 356 Super Speedster

Esse foi carro, na minha opinião, melhor e mais bonito que vi em toda a viagem. 
Logo após a fabricação esse carro foi exportado para América Central e correu várias provas por lá com várias vitórias na sua classe.
Em 1958 na Corrida de Santa Anna em El Salvador, dirigido pelo jovem Pedro Rodriguez de apenas 18 anos, esse carro venceu a prova na sua classe e chegou em 4 lugar na classificação geral.
O carro é simplesmente lindo, impecável, tem pedigree, um histórico de corrida fantástico e foi pilotado por uma grande lenda do automobilismo.

segunda-feira, 24 de outubro de 2011

Plymouth Prowler

Vi um desses que passou por mim na Autoestrada em Los Angeles quando já estava quase anoitecendo.
Tinha um ronco bacana.

356 Carrera GS

356A Carrera GS 1600, esse carro é absolutamente lindo, na minha opinião o segundo melhor carro de todo o evento beneficiente de Quail Lodge.
Motor 4 cam, interior vermelho, perfeito.
Mas o primeiro.......... rsrs

356 GT



Bem, não acredito que seja de fato um GT pelo que vi do carro, mas o interior desse carro é realmente lindo.
Adoro esses interiores com padrão "tartan".

domingo, 23 de outubro de 2011

Saca Rolhas

917 - 16 Cilindros




O Porsche 917 - 16 cilindros de 1971 aspirado, 7.2 litros, contava com 880 hp, porém nasceu obsoleto pois os Flat 12 turbocharged eram capazes de atingir 950 hp, o que fez que a Porsche nunca utilizasse o Flat 16 em corridas.
Mark Donohue acreditava que uma versão turbocharged desse flat 16 poderia alcançar 2000 hp!
Esse motor da foto é o único Flat 16 existente no mundo e pertence ao Porsche Museum.