PORSCHE 909 BERGSPYDER

No final da década de 60 a Porsche desfrutava da fama de "giant killers" utilizando pequenos carros, extremamente leve e com motores menos potentes, para combater os carros de grandes motores e mais pesados dos concorrentes nas corridas, obtendo vários sucessos com carros como o 550 Spyder(ainda na década de 50), o 910, o 908 e o 904.   

Seguindo à risca a máxima de: "Menos é mais" a Porsche criou o pequeno 909 Bergspyder especificamente para corridas curtas de Subida da Montanha, vencendo o campeonato de 1968 com este carro

 

O motor 8 cilindros boxer de 2 litros, produzia impressionantes 275 hp no carro de apenas 385 kg.   A paranoía Porsche de diminuição peso criou um sistema de alimentação de combustível que consistia em um tanque esférico de alumínio pressurizado com uma espécia de balão dentro.  Quando abastecido a pressão interna da esfera "expelia" o combustível do tanque, dispensando o uso de uma bomba de combustível tornando o sistema de alimentação extremamente leve, pesando o menos de 2 kilos. 

 

Apesar do sucesso, o modelo 909 Bergspyder teve vida curta, mas seu design e engenharia foram aproveitados na construção do 908/03.